Do ưu điểm về năng lực vận chuyển lớn, quãng đường vận chuyển dài, hiệu quả vận chuyển cao, vận chuyển liên tục nên băng tải đai đã được sử dụng rộng rãi trong sản xuất khai thác mỏ và trở thành một trong những thiết bị vận chuyển chủ yếu trong sản xuất than. Với nhu cầu ngày càng cao về sản lượng và hiệu quả trong sản xuất than, băng tải khai thác mỏ đang phát triển theo hướng tốc độ cao và quy mô lớn.
Vì băng tải khai thác là trung tâm của vận tải khai thác nên việc đảm bảo an toàn vận hành và ngăn ngừa các tai nạn nguy hiểm có ý nghĩa rất lớn đối với việc sản xuất an toàn mỏ than. Là một loại máy quay quy mô lớn điển hình, số lượng lớn các nhóm con lăn có trong băng tải khai thác mỏ là mối nguy hiểm tiềm ẩn chính gây ra tai nạn hỏa hoạn; Tuy nhiên, bảo trì thường xuyên và sau bảo trì truyền thống thường có chi phí cao, hiệu suất thời gian thực kém, nguy cơ mất an toàn cao và khó tận dụng hết tiềm năng dịch vụ của các bộ phận con lăn.
Vì vậy, cần theo dõi tình trạng của các con lăn trong băng tải khai thác mỏ, phát hiện kịp thời các trạng thái bất thường của con lăn thông qua các phương pháp phân tích tín hiệu và dự đoán tuổi thọ còn lại của chúng để phát triển hơn nữa các chiến lược bảo trì hợp lý nhằm loại bỏ những nguy hiểm tiềm ẩn. và tối đa hóa thời gian phục vụ của con lăn. Với sự hỗ trợ của dự án Quỹ khoa học tự nhiên quốc gia "Nghiên cứu quản lý sức khỏe của máy quay lớn trong điều kiện làm việc thay đổi dựa trên mô hình quy mô nhiều lần" và dự án Quỹ khoa học tự nhiên tỉnh Giang Tô "Nghiên cứu về các phương pháp giám sát tình trạng sức khỏe quy mô lớn Băng tải mỏ than”, bài báo này lấy con lăn trong băng tải khai thác mỏ làm đối tượng nghiên cứu, kết hợp xử lý tín hiệu, trích xuất đặc tính và chẩn đoán lỗi.
Các lý thuyết và công nghệ liên quan đến đánh giá sức khỏe và dự đoán tuổi thọ, Nghiên cứu phương pháp theo dõi sức khỏe con lăn băng tải khai thác mỏ, nhằm hình thành chẩn đoán lỗi, nhận dạng và công nghệ dự đoán tuổi thọ còn lại cho con lăn khai thác dựa trên phân tích tín hiệu rung. Điều này cung cấp hỗ trợ về mặt lý thuyết để đảm bảo vận hành an toàn các băng tải khai thác mỏ và xây dựng các chiến lược bảo trì tối ưu cho các bộ phận con lăn.
Cải thiện hiệu quả độ an toàn và độ tin cậy của băng tải thông qua 5 cuộc cách mạng công nghệ lớn của con lăn
Do con lăn chạy không tải là trái tim của băng tải đai, hiệu suất bịt kín ô nhiễm vật thể bán lỏng (bùn) không thấm nước, chống bụi, độ chính xác của vị trí ổ trục ở cả hai đầu, độ lệch hướng tâm của mặt ngoài vòng tròn, lực cản quay, mô men quán tính, tiếng ồn khi vận hành, chống ăn mòn và rỉ sét, chống mài mòn, v.v., đều có thể ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động an toàn của băng tải. Hiệu quả của việc đổi mới công nghệ đối với con lăn làm biếng thông qua việc “chữa đầu đau đầu, trị chân đau chân” là tối thiểu. Ví dụ, tăng độ dày của thành ống để cải thiện tuổi thọ chống mài mòn của con lăn làm biếng. Phương pháp này không những không giải quyết được vấn đề bịt kín mà còn làm tăng mômen quán tính của con lăn chạy không tải. Hơn nữa, ổ trục bị hỏng sớm do kẹt cũng có thể gây mòn băng nghiêm trọng, tiêu tốn năng lượng, v.v. Để đáp ứng các yêu cầu lý tưởng về hiệu suất toàn diện của con lăn, có thể xảy ra tổn thất, ô nhiễm tiếng ồn và nhiều tiềm năng khác nhau. mối nguy hiểm, và thậm chí cả tai nạn thương tích cá nhân, Để nâng cao độ an toàn và độ tin cậy của băng tải, bài viết này đã thực hiện những cải tiến kỹ thuật toàn diện cho con lăn ở năm khía cạnh.
