Với ưu điểm về độ bền cao, khả năng chống co giãn và tuổi thọ cao,Dây đai théps được sử dụng rộng rãi trong các tình huống vận chuyển vật liệu nặng như hầm mỏ và bến cảng. Chất lượng lắp đặt của chúng quyết định trực tiếp đến độ an toàn khi vận hành và tuổi thọ sử dụng, do đó cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình tiêu chuẩn và kiểm soát các liên kết chính.
Chuẩn bị trước khi cài đặt là nền tảng. Cần kiểm tra kiểu dáng, thông số kỹ thuật của băng tải có phù hợp với yêu cầu thiết kế hay không, kiểm tra hình thức bên ngoài của băng tải không bị hư hỏng và các dây cáp thép không bị đứt dây, rỉ sét. Các bộ phận cốt lõi phải có báo cáo kiểm tra đủ tiêu chuẩn, ưu tiên sử dụng vật liệu chống cháy và chống tĩnh điện để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn. Đồng thời, làm sạch địa điểm lắp đặt, san bằng mặt đất và giữ cho lối đi không bị cản trở, kiểm tra xem các kích thước cơ bản của khung, trống và các bộ phận khác có đáp ứng tiêu chuẩn hay không, chuẩn bị cẩu, lưu hóa, đo lường và các công cụ khác, đồng thời đảm bảo rằng các dụng cụ đo đang trong thời hạn hiệu lực xác minh. Ngoài ra, cần tiến hành phổ biến kỹ thuật và huấn luyện an toàn cho nhân viên thi công và nhân viên vận hành đặc biệt phải có chứng chỉ mới đảm nhiệm chức vụ của mình.
Việc lắp đặt khung và trống cần kiểm soát độ chính xác. Đặt đường nét theo bản vẽ thiết kế đảm bảo độ lệch giữa đường tâm khung và đường tâm thiết kế không quá 10 mm, độ ngang và độ thẳng đứng của khung đạt quy chuẩn, cố định chắc chắn bằng bu lông neo và dành đủ không gian bảo trì. Khi lắp trống, đường trục của nó phải vuông góc với đường tâm của băng tải, quay linh hoạt không bị kẹt, tránh tình trạng lệch băng tải do sai lệch lắp đặt. Nhóm con lăn phải được lắp đặt theo khoảng cách thiết kế và phải sử dụng bộ đệm đệm tại điểm chất hàng để tránh va đập của vật liệu làm hỏng băng tải.
Việc lắp đặt và xử lý mối nối của băng tải là chìa khóa. Trong quá trình lắp đặt, áp dụng phương pháp phối hợp cơ học với công việc thủ công để tránh gấp, xoắn và kéo để tránh mài mòn bề mặt. Mối nối tốt nhất nên áp dụng quy trình lưu hóa, quy trình này phải được vận hành bởi nhân viên chuyên nghiệp. Kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ, áp suất và thời gian cắt, mài, dán và lưu hóa. Sau khi hoàn thành mối nối, phải tiến hành kiểm tra độ bền kéo để đảm bảo độ bền không nhỏ hơn 90% so với đai ban đầu và mỗi mối nối phải được đánh số và nộp hồ sơ. Nghiêm cấm ghép các băng tải có quy cách và chủng loại khác nhau để tránh ứng suất không đều ở mối nối dẫn đến gãy.
Không thể bỏ qua sự chậm trễ, vận hành và chấp nhận. Lắp đặt thiết bị Slackness và điều chỉnh đến độ căng thích hợp, dự trữ biên độ biến dạng dẻo của băng tải để tránh làm hỏng dây cáp thép do căng quá mức hoặc bị trượt do lực căng không đủ. Sau khi cài đặt hoàn tất, trước tiên hãy thực hiện thao tác kiểm tra không tải trong ít nhất 4 giờ để kiểm tra độ ổn định khi vận hành và không có sai lệch, sau đó thực hiện thao tác kiểm tra tải để theo dõi dòng điện, độ căng và độ nhạy của động cơ của thiết bị bảo vệ. Nó chỉ có thể được đưa vào sử dụng chính thức sau khi được nghiệm thu và ký vào báo cáo.
Việc bảo vệ an toàn phải được thực hiện trong suốt quá trình lắp đặt. Phải trang bị đầy đủ thiết bị chữa cháy ở khu vực đầu xe và lắp đặt các thiết bị phanh chắc chắn ở những đoạn đường nghiêng. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các vấn đề trên có thể giảm thiểu một cách hiệu quả các lỗi vận hành, kéo dài tuổi thọ của dây đai Thép và đảm bảo hệ thống vận chuyển an toàn và hiệu quả.
