Các loại Idlers là thành phần quan trọng của băng tải đai, có nhiều chủng loại và số lượng. Chức năng của nó là hỗ trợ dây đai, giảm lực cản khi chạy của dây đai và giữ độ thẳng đứng của dây đai trong một giới hạn nhất định để đảm bảo dây đai hoạt động trơn tru.
Theo công dụng của chúng, con lăn được phân loại thành con lăn căn chỉnh, con lăn đệm, con lăn máng và con lăn song song. Chức năng của con lăn tự căn chỉnh là điều chỉnh độ lệch của băng tải. Thông thường, một con lăn tự điều chỉnh hình máng quay được lắp đặt trên phần tải nặng của băng tải và một con lăn tự điều chỉnh song song được lắp đặt trên phần không tải. Con lăn đệm được áp dụng cho khung đuôi tùy theo tình hình thực tế. Khi tiếp nhận vật liệu, nó có thể làm giảm tác động của vật liệu lên dây đai, điều này có lợi cho tuổi thọ của dây đai dài. Con lăn máng thường bao gồm hai con lăn bên và một con lăn phẳng. Góc máng thường là 30 độ. Đối với băng tải có thể tháo rời, ba con lăn của con lăn máng được gắn bản lề với nhau nên gọi là con lăn khớp nối. Con lăn song song nói chung là một con lăn dài, được lắp ở đầu dưới để chịu áp lực nên gọi là con lăn dưới.
Chất liệu của con lăn được chia thành hai loại: con lăn thép và con lăn nhựa. Có ba loại ghế chịu lực cho con lăn: gang, thép tấm dập và nhựa phenolic.
Các con dấu của con lăn được chia thành thép và nhựa. Con dấu của họ chứa đầy dầu mỡ bên trong.Chất lượng của con lăn ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ điện năng của băng tải và tuổi thọ của dây đai. Do đó, khả năng bịt kín bụi đáng tin cậy và bôi trơn tốt là những tiêu chuẩn sử dụng quan trọng.
Con lăn chiếm 35% tổng giá thành của một băng tải đai và tạo ra hơn 70% lực cản nên chất lượng của con lăn đặc biệt quan trọng.
Tiêu chuẩn
Tác động của độ đảo hướng tâm của con lăn lên băng tải: trong phạm vi độ đảo do nhà nước quy định, băng tải có thể được giữ hoạt động trơn tru, nếu không băng tải sẽ rung cộng hưởng khiến vật liệu văng ra và môi trường bị ô nhiễm. Tốc độ càng cao thì độ đảo hướng tâm càng nhỏ. Lượng quy định trong tiêu chuẩn quốc gia của nước tôi là 0,7 mm và lượng quy định trong tiêu chuẩn JIS của Nhật Bản là 0,5 mm.
Ảnh hưởng của độ linh hoạt của con lăn đến băng tải: Trong quá trình hoạt động của băng tải, độ linh hoạt của con lăn là rất quan trọng.Nếu độ linh hoạt của con lăn không tốt và hệ số cản quay cao thì toàn bộ hệ thống băng tải sẽ cần nhiều điện năng hơn, tiêu tốn nhiều điện hơn và đôi khi khiến băng bị rách, cháy mô tơ, nghiêm trọng hơn có thể gây cháy nổ. Vì vậy, việc lựa chọn con lăn có hệ số cản quay thấp (tốt nhất là nhỏ hơn 0,020) là một phần quan trọng trong việc thiết kế và lựa chọn băng tải.
Tác động của chuyển động dọc trục lên băng tải: Công nghệ sản xuất băng tải của nước ta ngày càng tiên tiến. Nhưng chuyển động dọc trục vẫn là đề tài cần được quan tâm, bởi công nghệ sản xuất băng tải và công nghệ lắp đặt băng tải của nước ta vẫn ngang tầm thế giới. Có một khoảng cách lớn giữa các nước tiên tiến và vành đai thường bị lệch. Nếu chuyển động dọc trục của con lăn lớn sẽ gây hư hỏng sớm cho con lăn. Nói chung, tốt hơn là kiểm soát chuyển động dọc trục trong khoảng 0,5-0,7 mm.
Có năm tiêu chí khác để đánh giá chất lượng của con lăn:
1. Hiệu suất chống bụi của con lăn
2. Hiệu suất chống thấm của con lăn
3. Khả năng chịu tải dọc trục của con lăn
4. Khả năng chịu va đập của con lăn
5. Tuổi thọ của con lăn
